Wat een week! Het zijn gouden tijden voor politieke commentatoren. Er gaat bijna geen dag voorbij of er verandert wel iets aan de politieke situatie. Na een hele week de indruk te hebben gewekt dat de N-VA achter Dedecker bleef staan en solo zou gaan, blijkt nu bij de vergadering van de partijraad dat men Dedecker laat vallen en terug in een kartel met de CD&V zal stappen. Van een ommezwaai gesproken. Trouwens niet alleen van een ommezwaai, ook van een laag bij de grondse, koele politieke berekening. Zelfs nadat een laatste opiniepeiling bij de Stemmenkampioen had uitgewezen dat de partij 50% meer stemmen zou halen dan het maximum dat men gehoopt had na een splitsing van het kartel, hebben de (rechtse) erfgenamen van de Volksunie toch eieren voor hun geld gekozen en zijn ze als brave lammetjes teruggekeerd naar de CD&V-stal. Als de geest van Hugo Schiltz nog ergens rond waart, dan zal die tevreden geglimlacht hebben. Volksunie blijft Volksunie, al moet men daarbij stellen dat de reactie van die N-VA-raad ook iets typisch Vlaams had: gewoon geen lef. Als de laatste peiling van de Stemmenkampioen enigszins betrouwbaar is, dan zullen de kiezers die na de splitsing van kamp hadden gewisseld, het nu weer doen en valt de N-VA terug op hoogstens 5 à 6%. Na het schandelijk gesjachel van de laatste week kan het ook minder worden. De partij geeft praktisch immers haar onafhankelijkheid op, wordt een aanhangsel van de CD&V, die op haar beurt gecommandeerd worden door de combinatie ACV/ACW. Door links dus. De uitleg van Bart De Wever, dat zijn partij terug in het kartel stapt omdat het wil "wegen" op de communautaire gesprekken van volgend jaar, is lulkoek. Met maximaal 5% "weeg" je nergens op en zeker niet op communautaire gesprekken waarvan men nu al kan zeggen dat het driemaal niets wordt, voor Vlaanderen althans. Het wordt nu afwachten wat Dedecker's volgende zet zal zijn. Dat die er komt is zeker; zo zit Jean-Marie nu eenmaal in elkaar. Terug in combinatie met Coveliers, Bouckaert en misschien enkele gedegouteerde N-VA-ers (Frieda Brepoels misschien, die ondertussen al uit het bestuur van de partij is gestapt)? Ook bij de CD&V zullen er nu heel wat mensen rondlopen die de syndicale curatele en de slaafse afhankelijkheid daaraan van Leterme en Vandeurzen meer dan beu zijn. De voorlopige winnaars zijn die van het Vlaams Belang. Die staan erbij, kijken er naar en zien dat het goed is. Op te merken valt dat het bij VLD en SP.a, zeg maar spa-blauw en spa-rood, oorverdovend stil is. Het lijkt wel of die partijen van de aardbol verdwenen zijn. Volgens de Stemmenkampioen blijven ze trouwens achteruit gaan en dat is dan weer goed nieuws voor Vlaanderen. Zoals De Winter het zegde in de Zevende Dag: wie leeft zal zien!
In het Antwerps gerechtshof (de "omgekeerde frietzakken") is de zaak van het VISA schandaal weer actueel geworden. Er werd, op de eerste bijeenkomst, alleen nog maar een agenda opgesteld, maar de vraag is al of er van heel die heisa nog veel concreets zal overblijven. De Antwerpse politici die in eerste instantie ook mede beschuldigd werden zijn allemaal de dans ontsprongen, omdat - zo wordt gesteld - de regels aangaande het gebruik van die kredietkaarten te vaag waren. Daarbij stel ik mij de vraag hoe het komt dat, als die te vaag waren voor de heren en dames politici, die niet te vaag waren voor de nu nog beschuldigde ambtenaren. We zijn nu vier jaar verder. Enkele van de nu in beschuldiging gesteld mensen zijn ondertussen op e.o.a. manier op pensioen kunnen gaan, anderen werden geschorst en doen in feite al vier jaar niets meer terwijl hun loon wel zal doorlopen, of zie ik dat mis? Er was in Antwerpen trouwens niet alleen het VISA schandaal. Op een gegeven ogenblik waren er daar ook 32 miljoen euro kwijt geraakt bij het plaatselijke OCMW. Heeft iemand daarover nog iets gehoord? Het laatste wat ik mij er van herinner was, dat het om boekhoudkundige fouten zou gegaan zijn, maar hoé het juist in elkaar zat is, bij mijn weten, nooit duidelijk uitgelegd geworden. De voorzitster van dat OCMW, een organisatie die qua personeel en budget voor de stad zelf niet moet onderdoen, is ondertussen ook benoemd tot schepen van sociale zaken van de stad en zit daar in feite met twee petjes op. Maar zelfs dat volstond niet: ze heeft er zopas nog een derde job bij gekregen: volksvertegenwoordigster tot aan de volgende verkiezingen als plaatsvervangster van een collega die naar de bestendige deputatie van de provincie is overgestapt. Een job waarvoor ze regelmatig naar Brussel zal moeten over en weer reizen (weliswaar mét eigen chauffeur). Voor alle duidelijkheid: het gaat hier om een lid van de SP.a, socialiste dus, aanhangster van de ideologie die - zo heb ik het althans vroeger op school geleerd - stelt dat de welvaart zo gelijkmatig over zoveel mogelijk mensen dient verdeeld te worden. Enfin, dat zou socialisme vroeger hebben voorgesteld. Tegenwoordig is het een nieuwe vorm van zakkenvullerij geworden waarbij genoeg niet meer genoeg is. Het OCMW heette vroeger de "Openbare Onderstand". Tegenwoordig zou men eerder kunnen spreken van de "Bovenstand van de Onderstand".
Twee kleine berichtjes uit onze media: - Op 29 november, rond 12.45 uur, kwam een werknemer van VW-Vorst op de VRT 1 radio vertellen, dat het (al dan niet gedeeltelijk) opdoeken van de fabriek nooit zou gebeurd zijn als er alleen Vlamingen hadden gewerkt en dat het altijd de Franstaligen waren die bij stakingen op de eerste rij stonden". Dat interview werd later niet meer heruitgezonden. De rode omroep zal ondertussen wel een seintje daaromtrent van de vakbonden gekregen hebben. - In Het Laatste Nieuws van 7 december (Dialoog, blz 6)schreef een andere medewerker, die anoniem wenste te blijven, dat het hoog tijd werd dat hij terug aan het werk kon, want dat het ook voor hem een zware maand zou worden en het stakersgeld daarvoor niet voldoende was. --- Hoe het verder met VW-Vorst gaat aflopen is nog koffiedik kijken op het ogenblik dat ik dit schrijf. Feit is wel dat er helemaal niets wordt opgelost door verder te staken en zelfs hier en daar gewelddadige acties op te voeren, al dan niet gesteund door de vakbonden. Als men deze week terug aan het werk was gegaan, zou het personeel van Volkswagen zijn normale loon gekregen hebben, nu is dat "maar" 25 euro per dag. Dat bedrag dient met ± 6.000 vermenigvuldigd te worden zodat de staking de vakbond elke dag zo'n 150.000 euro zal kosten (6 miljoen oude Befkens). Dat lijkt enorm veel geld, maar men mag niet vergeten dat de Belgische vakbonden tegen een stootje kunnen. Buiten het lidgeld dat ze van hun leden krijgen (en dat zijn er veel: wie hier in een groot bedrijf werkt kan bijna niet anders dan gesyndikeerd zijn), trekken de vakbonden elk jaar nog 138 miljoen euro (méér dan 5 miljard oude Befkens!) voor het uitbetalen van werklozensteun aan de eigen leden. Dit systeem is een unicum in heel de wereld: vakbonden die door de Staat betaald worden om dopgeld uit te betalen en dit naast een bestaand parallel systeem van de Staat zelf. M.a.w. totaal overbodig. Het schijnt zelfs dat Verhofstadt en zijn toen nog liberalen in een vroeger leven ooit uit een regering Martens zijn gezet omdat Guyke die vakbondssteun wou ongedaan maken. Als men het zo bekijkt dan lijkt het erop dat het voor de vakbonden belangrijk is dat er genoeg werklozen zijn. Bij vakbondsacties scoren zij dus altijd: als zij winnen, kunnen ze victorie kraaien; als ze verliezen komen er meer doppers en krijgt men meer geld in de syndicale kas. Dit verklaart misschien mede de nonchalance waarmee vakbonden stakingen beginnen of zelfs wilde stakingen steunen. In de marge van bovenstaande ook even opmerken dat terwijl Verhofstadt II wanhopig op zoek is naar geld om de begroting van 2007 sluitend te maken, ze 138 miljoen euro op jaarbasis zou kunnen uitsparen als ze álle werklozen via de bestaande staatsdiensten en dus zonder veel extra kosten liet uitbetalen! --- Voor wat tenslotte de uitspraak van die VW-medewerker betreft die het had over Vlamingen en Franstaligen, is het inderdaad zo dat laatstgenoemde groep steeds de hardst roepende is als er moet gestaakt worden en de eerste die het werk neerlegt als ze het woord staking nog maar hoort. Ook de sporadische opstootjes die er nu plaats vinden, zijn meestal het werk van Franstaligen. Daarenboven waren het ook Vlaamse medewerkers van VW-Vorst die onlangs al naar de open-job dag bij Van Hool kwamen om te zien of ze daar aan werk konden geraken en het zijn ook meestal Vlaamse bedrijven die al vacatures aan VW-medewerkers hebben aangeboden. De geschiedenis blijft zich herhalen.
Zoals ik reeds aanstipte in mijn blog van 3 september ("België (bijna) bankroet"), betaalt de regering sinds enkele maanden geen facturen meer. Er werd toen reeds voorspeld (door Karel van Eetvelt van Unizo), dat dit voor sommige KMO's grote problemen met zich kon meebrengen. Een van die bedrijfjes is naar de rechter gestapt om zijn geld op tijd te krijgen. Toen de dagvaardiging bij het ministerie van Financiën in de bus viel, werd de rekening plots wél betaald. Daar bleef het echter niet bij, want het bedrijf wou ook de verwijlintresten en die wou de Staat dan weer niet betalen. Het bedrijf kreeg echter gelijk van het Hof van Beroep in Gent, dat stelde dat zo'n manier van handelen (door de Staat N.B.) in strijd is met de wet, met de beginselen van behoorlijk bestuur en met het begrotingsrecht. In feite roept dat Hof op dat schuldeisers de Belgische Staat sneller zouden dagvaarden voor onbetaalde rekeningen. Het ziet er niet meteen uit dat dit massaal zal gebeuren, omdat de meeste bedrijven die voor de Staat werken weten dat ze veel geduld moeten hebben, maar toch zegt het iets over de financiële situatie van Verhofstadt II. Er is trouwens nog meer: - Bij de besprekingen met het Franse Suez, n.a.v. de fusie tussen die maatschappij en Gaz de France (die officieel nog steeds niet helemaal rond is), had de regering verkregen dat Suez-dochter Electrabel haar 100 miljoen euro zou betalen om de vermindering van de kosten op gasrekening van particulieren te verlichten. Officieel wordt de naam Electrabel zelfs niet vermeld, maar spreekt men van "gasondernemingen die in 2005 in ons land een marktaandeel hadden van minstens 30% en dat slaat dan alleen op Electrabel. Dat geld is nog steeds niet betaald en nu dreigt minister Verwilghen met een boete van ... één miljard euro (tienmaal het bedrag!) als die betaling niet vóór 01.01.07 gebeurt. - Die honderd miljoen alleen van Electrabel (doet denken aan datzelfde bedrag van de petroleumfederatie van vorig jaar) zullen trouwens het gat in de begroting niet dichten. Daarvoor is minsten een half miljard nodig. Om dat te kunnen innen had Verhofstadt II gerekend op een verdere uitverkoop van het staatspatrimonium. Die operatie ging niet door omdat de Raad van State dwars ging liggen. Nu heeft men daar iets anders op gevonden. Nog deze maand richt de federale overheid een vastgoedfiliaal op, Fedimmo genaamd, waaraan 62 overheidsgebouwen zullen worden overgedragen. Daarna zal 90% van de aandelen van Fedimmo doorverkocht worden aan geïnteresseerde vastgoedeigenaars. Deze laatsten moeten de betaling van die aandelen wel verrichten op uiterlijk 29 dezer, zodat de geïnde sommen eindelijk waarschijnlijk het gat in de begroting van 2007 zullen kunnen dichten. Als staaltje van paniekbestuur kan dat tellen. Het doet denken aan vorig jaar toen de nog op te richten pensioenkas van de NMBS ook nog in december moest geregeld worden om de vorige begroting (op papier) te laten kloppen. M.a.w. het water staat deze regering aan de mond. De koers wordt uitgereden op een uitgeperste citroen. Na Verhofstadt II wordt het de zondvloed.
Het is vandaag Sinterklaas. In Nederland wordt dat op de avond van 5 december gevierd. Nog een verschil met hier is, dat de Sint daar komt voor groot en klein en men er een familiefeest van maakt voor iedereen. Op die manier kunnen ook de "groten" die wat op hun kerfstok hebben, dit te horen krijgen via meestal gedichtjes e.d. Mocht men bij ons ook de volwassenen ter gelegenheid van Sinterklaas eens aan een gewetensonderzoek onderwerpen, dan zou dit voor heel wat politiekers wel eens gênant kunnen uitvallen. Steeds meer hoort men hier nl van prominente lui die een scheve schaats rijden en dus vreemd gaan. Nu kan men wel zeggen dat dit hun eigen privé-sfeer is en de goegemeente daarmee niets te maken heeft. Toch blijft er ergens iets hangen van: als die mensen hun eigen privé leven niet in handen kunnen houden, hoe kunnen die een gemeente, een stad of een land ordentelijk besturen? Van Dewael en Daems is hun vreemd gaan uitgebreid aan bod geweest in de media. De eerste omdat hij én zijn vriendin de deontologische regels overtraden, de tweede omdat hij Vlaams/blauw was en zij Waals/rood, wat een onnatuurlijke combinatie leek. Er werd ook e.e.a. geschreven over Freya Van den Bossche en haar liefdesperikelen inclusief -kindjes, maar blijkbaar vindt niemand het erg als men maar populair genoeg is bij de achterban. Over Bartje Somers, die ook een blauw/rode relatie aanging met een politica van vreemde oorsprong, werd in de kranten niets geschreven (was misschien ook de moeite niet: de relatie zou intussen reeds weer tot het verleden behoren). Van Patrick Janssens wordt evenmin iets gezegd. Die man kán blijkbaar geen kwaad meer doen, nu hij in de koekenstad de gemeenteraadsverkiezingen heeft gewonnen. De (voorlopig) laatste affaire in de rij doet echter wél de wenkbrauwen fronsen: Yves Leterme, Vlaams minister-president, ge weet wel, de man die het regelmatig heeft over "respect" en nog van die dingen, die t.o.v. Rik Torfs verklaarde eerder te zullen praten met de fraudeurs van de PS dan met de Vlaams Belangers, die niet op één lijst wil staan met Dedecker, welnu die Leterme blijkt "een koppel te vormen", zoals dat tegenwoordig heet met een zekere Martine Fournier. Deze dame is Vlaams parlementslid en eerste schepen van sport in Menen. Als men het liefdesleven van Tom Boonen op straat gooit, dan zie ik niet in waarom men over Leterme zou zwijgen. Eens men BV wordt, moet men er dat maar bijnemen. Daar zou zelfs Sinterklaas het wel mee eens zijn. --- Nog van Sinterklaas gesproken, blijkt het dat men in sommige scholen de kinderen vertelt dat deze goede man een Turk zou geweest zijn. Multicultuur, weet je wel. Welnu, daarvan klopt helemaal niets. Nikolaas was de bisschop van het plaatsje Myra (het heet nu Demre), in de huidige Turkse provincie Antalya. Dat was in de vierde eeuw na Christus. Myra viel pas in Turkse handen in 1087. Sint Nikolaas was waarschijnlijk een Griek. Zijn stoffelijk overschot werd door Venetiaanse zeelieden vóór de Turkse inval naar het Italiaanse Bari gebracht. Relikwieën ervan zouden later naar Spanje zijn overgebracht. Zijn mythe werd door de Spanjaarden mee naar de toen Spaanse Nederlanden gebracht. Vandaar zijn verering in onze contreien.
Dat haast en spoed zelden goed zijn, is nog eens gebleken na de breuk van het kartel CD&V/N-VA. Na de eerste boute uitspraken in de "hou me vast of ik doe wat" politiek, zijn er ondertussen een paar van die lui met hun voetjes weer op de grond gekomen en is men gaan nadenken of het allemaal zo wel moest verlopen. Bij de CD&V zijn er die ondertussen gesnapt hebben dat het geen goed idee was op de eerste vingerknip van de vakbond zomaar in te binden. Vandaar enkele oproepen van individuele politici, zoals de jongste Van Rompuy en Marc Van Peel, de kersverse Antwerpse havenschepen, om toch terug een kartel te vormen, maar dan wel zonder Jean-Marie Dedecker. Bij de N-VA is het besef doorgedrongen dat het zelfs met Dedecker een moeilijke oefening zal worden om de 5% grens te halen. Belangrijk in dit opzicht is het feit dat Dedecker opkomt in West-Vlaanderen, de enige provincie waar de partij de vorige keer bij de federale verkiezingen de minimum drempel haalde. Ze zouden beter een Dedecker kunnen gebruiken in de andere provincies, maar die is er (voorlopig) niet. Ondertussen hebben enkele slimme koppen berekend dat Dedecker niet op de lijst voor de federale verkiezingen hoeft te staan. Hij blijft nl nog twee en een half jaar zetelen in het Vlaamse parlement. Ge moet er maar opkomen: Dedecker blijft bij de N-VA maar zal niet op de verkiezingslijsten staan en dan is de N-VA weer contournable!. Wie bij dit alles verweesd achterblijven zijn Dedecker's eigen supporters. Die zullen wel niet meer voor de VLD stemmen, die partij was voor hen immers het begin van alle kwaad, maar voor welke partij dan wel als hun idool volgend jaar niet op de verkiezingslijsten zal staan ? Een suggestie van mij: waarom eens niet proberen bij het Vlaams Belang? Het zou een redelijke beslissing zijn om zo alle partijen die in Dedecker's vaudeville hebben meegespeeld, een neus te zetten. --- In de marge van bovenstaande nog dit: Dedecker slaagt er wonderwel in om met een minimum aan werk een maximum aan publiciteit te krijgen. Er zijn er die er meer voor moeten doen. Ooit al eens van Hilde Crevits gehoord? Hilde wie? Hilde Crevits, CD&V! Die dame blijkt parlementslid te zijn, schepen van de gemeente Torhout, advocate, dochter van twee tieners, nationaal bestuurder bij de KAV en regionaal voorzitster van de vzw Vakantiegenoegens. Van een geëmancipeerde dame gesproken! Zij is deze week in het nieuws gekomen, niet omdat ze van partij veranderde maar doordat ze vorige week donderdag flauw viel tijdens een vergadering van de Torhoutse gemeenteraad. Ze vond dat niet zo alarmerend: "Berlusconi viel vorige week ook van zijn stokje", zei ze. Ze vergat er wel bij te vertellen dat mooie Silvio al 70 is en zij amper 39!
Luister naar mijn woorden maar zie niet naar mijn daden". Dit gezegde kwam goed van pas na de woordkramerij van Verhofstadt in de Zevende Dag van gisteren, zondag. De man die sneller liegt dan zijn schaduw, voerde nog eens een voor hem typisch nummertje op. N.a.v. het springen van het kartel CD&V/N-VA vertelde hij dat een kartel iets nooit goed is. "Iets negatief", zei hij. Hij zou daar beter over gezwegen hebben, want hijzelf en zijn partij waren de eersten die met dergelijke spelletjes begonnen: - De eerste regering Verhofstadt was vóór niets, alleen tegen de "tsjeven". Om te vermijden dat die ook maar een kans maakten om mee te regeren, was hij zelfs bereid de crypto-communisten van Agalev mee in zijn regering te nemen. - De huidige Vlaamse regering, mét VLD-ers, is er een tégen het Vlaams Belang en bestaat in feite (voorlopig nog althans) uit zes partijen. De VLD kan gemakkelijk een Vlaamse deelregering maken met het VB alleen, maar verkiest nog liever een niet-werkbare monstercoalitie. - Het stadsbestuur van Antwerpen, VLD-ers inbegrepen, heeft twee legislaturen alleen gewerkt tégen het VB, toen de grootste partij van de stad. - Het stadsbestuur van Vilvoorde, aangevoerd door het Brabantse trekpaard, ex-eerste minister en ex-mislukte Europese Grondwetknutselaar, bestaat uit een tiental (!) partijen - VLD-ers inbegrepen - enkel en alleen om het VB er buiten te houden. Van negativisme gesproken! Hetzelfde gebeurt in een ander dozijn Vlaamse gemeenten waar meerderheden gevormd worden tégen één partij en waarbij de VLD meestal betrokken is. Denk maar aan de vaudeville in Lier waar Marleen Vanderpoorten, voorzitster van het Vlaams parlement, het slechte negatieve voorbeeld geeft door te onderhandelen met een kartel dat zelfs ná de verkiezingen werd gevormd. Verhofstadt kwam in die Zevende dag ook vertellen hoe hij VW-Vorst aan het redden is. "Het wordt nu een Audi-fabriek", zei hij trots. Het hele verhaal was echter in de voorwaardelijke wijs ("als" en "zou"). In het beste geval worden er tweeduizend mensen ontslagen en moet de rest ± 20% inleveren. Het resultaat van dit alles zal dan zijn dat ze een nieuw, piepklein Audietje mogen maken waarvan helemaal niet zeker is dat het een afzetmarkt zal hebben. De voorloper van de A1, de A2 dus, werd vorig jaar uit productie genomen omdat het voertuig niet verkocht geraakte. Nochtans was de A2 een prachtig wagentje, milieu vriendelijk en zuinig in verbruik. Ik kan ervan meespreken: ik heb zelf er een en zou het niet kwijt willen. Het heeft alle voordelen van de grote Audi-broers : een volledig koetswerk uit aluminium, ABS, elektronische airco en verwarming, elektrische lendensteun enz. De reden waarom het niet verkocht geraakte was, omdat Audi zelf er in dat segment van de markt geen cliënteel voor had en qua prijs niet kon concurreren met bv Peugeot en Citroen. Voor de A1 zal het hetzelfde verhaal zijn. Dat moet dan gaan concurreren met de FIAT 500 (de "cinquecento"), stel u voor, plus enkele Aziaatjes. Als blijkt, dat ook de A1 niet verkocht geraakt, zal Vorst toch nog dicht gaan, zij het enkele jaren later. De A2-fabriek is ook gesloten geworden. Tegen die tijd zit Verhofstadt echter al met een dik betaald brugpensioen op zijn landgoed in Toscane!
