Federdrive, de federatie van autorijscholen, stelt voor het rijbewijs te vernieuwen. Tot nu toe is het altijd zo geweest, dat men voor een normaal rijbewijs de rijles krijgt met een wagen die handmatig geschakeld wordt en men een meerprijs betaalt voor een rijles met automatische schakelbak. De federatie wil dat in de toekomst omdraaien omdat, zegt ze, nu bijna 4 op de 10 nieuw verkochte wagens een automatische v-bak hebben. Dat zou wel kunnen, maar bijna 4 op 10 bij de nieuwe verkochte wagens is nog geen 4 op 10 voor álle voertuigen die momenteel in omloop zijn. Het doet zo’n beetje denken aan de klimaatonzin die er verkocht wordt: een zaak die er ongetwijfeld komt in de toekomst, maar meteen niet mogelijk is. Daar komt ook bij dat de meeste voertuigen met automatische versnellingsbak meestal elektrisch zijn en in grotere aantallen gekocht worden als bedrijfswagens of door mensen die zich de hogere prijs kunnen veroorloven. Anderzijds zullen vele oudere mensen geen van dergelijke nieuwe wagens meer kopen, omdat ze heel hun leven geschakeld hebben, er een automatisme hebben aan over gehouden en terecht vrezen minder veilig te zullen rijden*. Om nog te zwijgen over wie zich de meerkosten niet kan veroorloven.

   De ideale oplossing zou dan ook zijn de twee rijlessystemen een bepaalde tijd naast elkaar te laten werken tot er een echt groot overwicht zou zijn van de automatische versnellingsbakken en niet de kar vóór het paard spannen zoals men dat ook bij het klimaatgebeuren wil doen.

• Ik hoor daarbij. Ik rij van mijn zestiende (toen, in 1956, was er nog geen verplicht rijbewijs) en had mijn eerste auto op mijn 21ste.

Graag nog een opmerking, als u het mij toestaat.

U schrijft: "Dat zou wel kunnen, maar bijna 4 op 10 bij de nieuwe verkochte wagens is nog geen 4 op 10 voor álle voertuigen die momenteel in omloop zijn." Dat is juist maar... van die mensen die nu leren rijden is 90% thans 17 - 18 jaar oud, 18 jaar voor diegenen die nu het rij-examen afleggen.

Een zeer groot gedeelte van deze nieuwe jonge 'chauffeurs' zal in hun later leven zeer zeker rijden in een wagen met 'n automatische versnellingsbak, iets wat in de nabije toekomst de standaard zal zijn. Ook de opmerking van Federdrive dat nu reeds de meeste nieuwe wagens met een 'cruise control' zijn uitgerust, deze opmerking is zeer terecht. De vraag om de nieuwe bestuurders hiermee vertrouwd te maken en dit op het rij-examen te testen lijk mij niet overdreven.

Hartelijk en sans rancune!

29-12-2019, 14:56 Geschreven door Ropie

Ik rij al heel mijn leven (65j) met handgeschakelde auto's. Bij mijn bezoeken aan o.m. de U.S.(Florida) en Israël reed ik -onvoorbereid- met een automatisch geschakelde huurwagen. Met normaal en rustig rijgedrag kostte het mij de eerste keer nog geen tien minuten om de mentale  knop om te draaien.

Wat gaan de rijscholen nog beweren/uitvinden om de mensen geld uit hun zakken te kloppen?

Rob

29-12-2019, 14:42 Geschreven door Rob

Als men al wat jaren op de teller heeft staan zoals wij toevallig  dan begint men zich toch veel vragen t stellen als we al die onzin lezen.

Van één zaak ben ik overtuigd nl. ALLES zit in maffiahanden, of het nu het klimaat of de auto betreft, "er valt te plukken zonder de handen vuil te maken".

Kijken we even naar Brussel, Gent, Antwerpen e.a. waar bepaalde autotypes niet meer binnenmogen ""als ze niet betalen"".

Ik ben van het principe: waar ik niet welkom ben daar ga ik niet naartoe en ik zie dagelijks middenstanders hun handelszaken sluiten. Nu ga ik sowieso al NOOIT naar Brussel, Gent, Antwerpen want dat zijn levensgevaarlijke moslimgetto's en daar voel ik mij niet veilig.

Passeer goed naar 2020 en bij deze zeg ik mijn lijfspreuk voor dergelijke dagen:

"Ga maar eens goed uit de bol maar laat wel de bollen hangen in de boom".

29-12-2019, 11:58 Geschreven door jean

Dit is weer pure afzuiperij, de sector riekt nog meer geld.

De sector "adviseerd" de regerende politici volgen.

Gisteren de hoestsiroop. "Bepaalde hoestsiropen met dubbele werking worden afgeschaft, om dat 2 werkende bestanddelen in 1 siroop niet zouden werken".

's Avonds kwam er al een andere prof vertellen "dat men alle hoestsiropen moest afschaffen, om dat die enkel de aandoening verlichten voor de patiënt, maar geen genezende werking zouden hebben."

Zelfs een beetje comfort tijdens een ziekte is je al niet meer gegund.

Wat zal het volgende zijn? De "comfortmadicatie" voor uitdovende patiënten afschaffen???

Het begint zo langzaamaan  de spuigaten uit te lopen.

Iedereen heeft wel een mening (al dan niet de juiste) maar met de grootste onzin haal je tegenwoordig de media, en wat het ergste is, je slag thuis.

Waar gaat dit in hemelsnaam eindigen???

29-12-2019, 11:20 Geschreven door Walter F.

Uw bewering, dat er voor rijlessen met een automatische schakelbak meer moet betaald worden dan voor rijlessen met een handgeschakelde leswagen, klopt niet.  Ik ken geen enkele rijschool waar er hietvoor een meerprijs wordt aangerekend.

Wel is het zo dat, als men een rij-examen aflegt met een automatische schakelbak men, na het slagen, een rijbewijs krijgt wat toelaat om te rijden met een automatisch geschakelde wagen en men dus in theorie niet met een handgeschakelde wagen zou mogen rijden ...

29-12-2019, 10:37 Geschreven door Ropie