Pim Smit, Troet Demey, BenCloots, Christiane Frenay,... bieden enkele werken aan met een marktwaarde van enkele honderden tot vijftienhonderd euro. Raymond Billen
Tienen - Langs de E40 tussen Tienen en Leuven zal een variabel informatiebord verschijnen.
Het gaat om een portiek over de autoweg, ter hoogte van de industriezone Haasrode (aan de brug Stenenkruis). Het bord wordt geplaatst in de twee laatste weken van mei. Tijdens één nacht zal de autoweg daarvoor een kwartier worden afgesloten. Vooraf vinden kabelwerken plaats.
Dergelijke dynamische informatieborden geven hindernissen aan, eventuele snelheidsbeperking (wegens smog), ook de voorgenomen sluiting van een vierde rijstrook buiten het piekuur. Raymond Billen
Crisis of niet: vanop de luchthavens van Zaventem en Charleroi worden in het voorjaar meer dan twintig nieuwe routes geopend. Net over de grens, in Maastricht en Eindhoven, komen er ook nog tien nieuwe lijnen bij. Een overzicht van de nieuwkomers.
Vanuit Brussel Londen Heathrow. Vanaf 10 januari, zevenmaal per week. Brussels Airlines. Chicago. Vanaf 28 maart, op zondag. United Airlines. Vigo (Spanje). Vanaf 28 maart, driemaal per week. Vueling. Helsinki. Vanaf 29 maart, zesmaal per week. Blue 1. Philadelphia. Vanaf 2 april, zevenmaal per week. US Airways. Bejing. Vanaf 26 april, zevenmaal per week. Hainan Airlines. Oujda (Marokko). Vanaf 7 mei, op vrijdag en zondag. Thomas Cook Airlines. Reykjavik. Vanaf 7 juni, op maandag en vrijdag. Icelandair. Montréal-Toronto. Vanaf 12 juni, zevenmaal per week. Air Canada.
Meer info: http://www.aircanada.com - http://www.brusselsairport.be - http://www.blue1.com - http://www.hnair.com - http://www.icelandair.be - http://www.thomascookairlines.com - http://www.united.com - http://www.usairways.com - http://www.vueling.com Vanuit Charleroi Bari (Italië). Vanaf 14 januari, viermaal per week. Ryanair. Fuerteventura. Vanaf 31 maart, op woensdag en zondag, Ryanair. Krakow (Polen). Vanaf 31 maart, driemaal per week. Ryanair. Al Hoceima (Marokko). Vanaf april, op maandag. Jetairfly. Kaunas (Litouwen). Vanaf 1 april, driemaal per week. Ryanair. Antalya (Turkse Riviera). Vanaf 2 april, op maandag en dinsdag. Jetairfly. Istanboel. Vanaf 4 april, driemaal per week. Jetairfly. Tanger (Marokko). Vanaf 4 april, driemaal per week. Jetairfly. Heraklion (Kreta)/Rhodos. Vanaf 25 april, op donderdag en zondag. Jetairfly. Ibiza. Vanaf 1 mei, driemaal per week. Ryanair. Zadar (Kroatië). Vanaf 1 mei, driemaal per week. Ryanair. Sevilla (Spanje). Vanaf 2 mei, driemaal per week. Ryanair. Nador (Marokko). Vanaf 3 mei, op maandag en vrijdag. Ryanair. Meer info: http://www.charleroi-airport.com - http://www.jetairfly.com - http://www.ryanair.com Vanuit Eindhoven Brindisi (Italië). Vanaf 5 februari, op maandag en vrijdag. Ryanair. Wroclaw (Polen). Vanaf 12 maart, op maandag en vrijdag. Wizzair. Alghero (Sardinië). Vanaf 30 maart, driemaal per week. Ryanair. Rygge-Oslo (Noorwegen). Vanaf 30 maart, driemaal per week. Ryanair. Trapani (Sicilië). Vanaf 30 maart, driemaal per week. Ryanair. Warschau (Polen). Vanaf 30 maart, driemaal per week. Wizzair. Faro (Portugal). Vanaf 28 april, viermaal per week. Ryanair. Malaga (Spanje). Vanaf 23 juni, viermaal per week. Ryanair. Meer info: http://www.eindhovenairport.nl - http://www.ryanair.com - http://www.wizzair.com Vanuit Maastricht-Aachen Trapani (Sicilië). Vanaf 29 maart, driemaal per week. Ryanair. Pisa (Italië). Vanaf 1 april, driemaal per week. Ryanair. Faro (Portugal). Vanaf 27 april, driemaal per week. Ryanair. Malaga (Spanje). Vanaf 22 juni, op woensdag en zondag. Ryanair. Meer info: http://www.maa.nl - http://www.ryanair.com Snel boeken Omdat de ticketverkoop tot een halfjaar vooruit start, worden er nu al tickets verkocht tegen promotieprijzen. Snel boeken om voor een prikje te vliegen, is dus de boodschap.
Vorig jaar (van augustus 2008 tot juli 2009) noteerde het Belgisch ufo-meldpunt 51 meldingen van niet-geïdentificeerde vliegende objecten. Dit 'seizoen' zijn dat er al 138 (en we hebben nog vijf maanden te gaan). 'Steeds meer mensen zien iets vliegen', zegt Frederick Delaere van het meldpunt. Dirk Musschoot
De jongste melding bij het ufo-meldpunt dateert van 9 februari. Een getuige meldt dat hij die dag om 17.30 uur boven de horizon een 'grijze schuine lijn onder een hoek van 45 graden' heeft gezien, 'met vijf lichten'. Duur van de waarneming: 10 seconden. Een vliegtuig kon het niet zijn, want de lichten knipperden niet.
Frederick Delaere buigt zich al ruim veertien jaar over het verschijnsel ufo. Echte vliegende schotels heeft hij nog niet gezien, marsmannetjes ook niet. 'Toch geloof ik dat wij in het heelal niet de enigen zijn', zegt Delaere. 'Maar een bewijs daarvoor is nog nooit geleverd.'
De spectaculaire stijging van het aantal meldingen heeft volgens Frederick Delaere te maken met het bekender worden van het ufo-meldpunt en met het feit dat er toch enkele 'incidenten' zijn geweest. Delaere: 'Op 13 oktober kwam er heel zichtbaar een meteoor voorbij. Zoiets doet het aantal meldingen omhoog gaan.'
Vuurballonnen
Volgens Delaere is er voor ruim 90 procent van de ufo-meldingen een 'aardse uitleg'. 'In veel gevallen gaat het om vuurballonnen', zegt hij. 'Dat zijn papieren ballonnen waaronder een kous hangt die in brandspiritus is gedrenkt. Dergelijke ballonnen komen oorspronkelijk uit Azië en worden nu ook bij ons nogal eens opgelaten tijdens feestjes.'
Soms zien mensen meteoren, vliegtuigen, satellieten, het ruimtestation ISS, de spotlichten van een bioscoop, laserstralen van een of andere festiviteit. Dat zijn 'vliegende' objecten die Delaere, met een minimum aan informatie, kan identificeren. Maar niet altijd is de uitleg even makkelijk te geven. 'Het kan wel eens gebeuren dat het een tijd duurt voor je een vreemde lichtweerkaatsing op voorbijvliegende vogels als dusdanig kunt benoemen.' We zien slecht Tien procent van de waarnemingen blijft niet-geïdentificeerd, in hoofdzaak omdat er te weinig bijkomende informatie is. 'Soms zijn de beelden die men heeft geschoten of gefilmd van zo'n slechte kwaliteit dat we er weinig mee kunnen doen. Vaak ook ontbreekt het aan een heldere beschrijving en aan essentiële informatie als plaats en uur. Veel waarnemingen worden ook maar summier gemeld omdat mensen vrezen dat ze zich anders belachelijk gaan maken.' Mensen zijn ook slechte waarnemers, heeft Delaere geleerd. 'Voor de ene duurt iets drie minuten, voor de andere zeven minuten. Voor de ene deed het verschijnsel zich vlakbij voor, voor de andere was het toch behoorlijk ver. Tijd en afstanden: we zijn daar echt niet goed in.'
Landen-kopers A400M stellen 1,5 miljard euro garanties voor
De zeven landen die het militaire transportvliegtuig A400M willen kopen, hebben aan het Europese luchtvaartconcern EADS bijkomende garanties van 1,5 miljard euro voorgesteld, onder de vorm van kredietgaranties. Dat heeft de Financial Times Deutschland vandaag gemeld. "Bovenop een bijkomende financiering van 2 miljard euro, hebben de landen-kopers 1,5 miljard euro aan EADS voorgesteld onder de vorm van kredietgaranties", luidt het. De Duitse minister van Defensie had gisteren gezegd dat Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Spanje, België, Luxemburg en Turkije EADS een voorstel gedaan hadden. De landen stelden volgens de krant voor dat het vliegtuig, waarvan de ontwikkeling al drie jaar vertraging opliep, in een eerste fase gebouwd zou worden in een basisversie, vooraleer een militaire versie ontwikkeld wordt. (afp/adv)
Brussels Airlines vliegt twee keer per week op Burkina Faso
De Belgische luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines zal op 8 juni beginnen vliegen tussen Brussel en Ouagadougou, de hoofdstad van Burkina Faso. Er zal twee keer per week een vlucht zijn, bericht de Burkinese site.
Donderdag en zondag Op de site wordt een verantwoordelijke van de maatschappij, Gérard De Becker, geciteerd. Hij werd afgelopen week ontvangen door de Burkinese minister van Transport, Gilbert Noël Ouédraogo. De Becker zei dat donderdag en zondag zal gevlogen worden.
Nieuwe Airbus Brussels Airlines zou komende maandag een persconferentie organiseren waarop het enkele projecten uit de doeken zal doen. Het gaat om projecten die verband houden met de indienstneming van een vijfde Airbus A330 op de Afrikaanse routes, die inmiddels worden uitgevoerd via "code share" met moedermaatschappij Lufthansa. Dat is onder meer het geval voor vluchten naar Nigeria. (belga/kh)
Nieuwe ufo-dossiers openbaar gemaakt in Groot-Brittannië
Ze geven licht, ze zijn groot en komen vooral voor in Groot-Brittannië: ufo's. Het ministerie van Defensie in Londen heeft donderdag weer dossiers over ufo-waarnemingen en zogenaamde ontmoetingen met buitenaardse wezens openbaar gemaakt. In het Verenigde Koninkrijk zouden zo tussen 1994 en 2000 honderden "niet-geïdentificeerde vliegende objecten" waargenomen zijn.
Een getuige ontdekte een ufo boven het stadion van voetbalclub Chelsea, een andere boven het huis van de toenmalige minister van Binnenlandse Zaken. Een man vertelde aan de politie hoe hij in 1997 huiduitslag kreeg omdat een kolossale "lichtbuis" zijn auto omhulde. Een andere getuige zei dat hij in hetzelfde jaar een blauwe driehoek boven zijn tuin zag. Die lieten op zijn bomen een "zijdeachtige witte" substantie achter, die hij in een confituurglas bewaarde. Nog een andere getuige zag een UFO in de vorm van een Toblerone-chocolade. Tekeningen Bij de publiek gemaakte documenten zijn ook tekeningen. Experten zien daarin het bewijs dat de vorm van de waargenomen ufo's veranderde naargelang hun afbeeldingen in de populaire cultuur. De recent waargenomen ufo's zijn vaak groot, zwart en driehoekig, in de jaren 40 en 50 werden ze meestal als een schijf of schotel beschreven. Groter project Het ministerie heeft al enkele dossiers over ufo-waarnemingen publiek gemaakt. De huidige publicatie is de vijfde in een groter project. (belga/kh)
NAMEN - De abdij van Orval krijgt binnenkort een trappistenmuseum. Het museum past in een restauratieplan waarvoor de Waalse regering 261.229 euro heeft vrijgemaakt. De werken in een geklasseerde vleugel van de abdij moeten de expositiezaal opfrissen, in harmonie met de site en met de hedendaagse stijl van het klooster. Naast de tentoonstellingsruimte zal een deel van het gebouw voorbehouden blijven voor de werken van Jean-Louis Gilson, beter bekend als Broeder Abraham, monnik-schilder in de Abdij van Orval (1741-1809). De abdij van Orval trekt elk jaar zo'n 70.000 bezoekers.
Een vegetarische levensstijl is niet per definitie goed voor het milieu, zo blijkt uit een studie van de Britse Cranfield University uitgevoerd op vraag van WWF. Vooral de vegetarische vleesvervangers, een belangrijke bron van proteïnen, zouden een zware ecologische voetafdruk hebben.
Uit de studie bleek dat massaal overschakelen van runds- en lamsvlees op soja, tofu en quorn zou leiden tot een toename van de landbouwgrond, wat een risico inhoudt voor het regenwoud. Het verbouwen van vleesvervangers is ook erg energie-intensief, en de afgewerkte producten zijn vaak bereid.
Ver weg Een ander element is dat de basisingrediënten voor de vleesvervangers vaak ergens ver weg worden verbouwd, Latijns-Amerika bijvoorbeeld, terwijl vlees 'van eigen bodem komt', hoewel dat lang niet altijd het geval is. Argentinië bijvoorbeeld voert veel rundsvlees uit naar Westerse landen. De studie merkt dan ook op dat Groot-Brittannië de ecologische voetafdruk van Britse voedingsconsumptie onderschat omdat exportgoederen niet werden meegerekend.
Brood en pasta "Vleesvervangers zijn voor sommige mensen het symbool voor milieuvriendelijkheid, maar dat is niet noodzakelijk het geval. Meer brood, pasta en aardappelen eten in plaats van vlees, is wél milieuvriendelijker", aldus auteur Donal Murphy-Brokern. Veronderstellingen Vegetarische organisaties en WWF laten zich dat niet zomaar zeggen. "De cijfers in deze studie zijn gebaseerd op onzekere veronderstellingen van hoe vegetariërs hun dieet opbouwen en hoe de voedingsindustrie zal reageren op een wijziging in de vraag. Als je je ecologische voetafruk wil verkleinen door vegetariër te worden, is het uiteraard geen goed idee om op hoogbereide producten te steunen. Dat neemt echter niet weg dat de vleesindustrie enorme schade aanbrengt, en dat een plantaardig dieet goed is voor mens, dier én milieu", reageert Liz O'Neill, woordvoerster van de Vegetarian Society. De woordvoerder van WWF merkt op dat vleesproductie veel methaangas de lucht in stuurt, wat schadelijker is voor het broeikaseffect dan CO2. Bovendien verbruikt het veel water. Oorzaak én oplossing Een recent onderzoek van de VN rapporteert dat de vleesindustrie een van de grote veroorzakers is van veel milieuproblemen, waaronder global warming, erosie, water- en luchtvervuiling en een verlies van biodiversiteit. De industrie alleen zou verantwoordelijk zijn voor 18 procent van de uitstoot van broeikasgassen. Maar de vleesindustrie kan ook potentieel veel bijdragen aan het oplossen van de milieuproblemen, zo zegt het VN-rapport, en met relatief weinig kosten kunnen grote verbeteringen gebeuren. Eigen keuze Of een vegetarische levensstijl dus 'ecovriendelijk' is of niet, is afhankelijk van wat je eet om het vlees te vervangen. Net zoals een vegetarisch dieet niet noodzakelijk gezond is, als het enkel uit paprikachips en vierkazenpizza's bestaat. (edp)
