'Groene' Gary Neville betaalt negen miljoen euro voor ondergronds paradijs
Gary Neville, de kapitein van voetbalclub Manchester United, wil een ecobunker graven op de heuveltop naast zijn villa. Alles aan de grotendeels ondergrondse woning wordt groen, behalve de prijs: 9 miljoen euro. Frans De Smet
Gary Neville (34) is dé supervedette van Manchester United, de club waarvoor hij sinds 1991 in de verdediging speelt. Sinds 2005 is hij er kapitein. In de voetbalwereld van luxe en statussymbolen is hij een buitenbeentje. De Britse pers noemt hem 'rooie Nev' wegens zijn doorgedreven verdediging van de belangen van zijn medespelers en zijn uitgesproken steun aan campagnes tegen racisme.
Vijf jaar geleden kocht hij Top O'Th'Knotts, een 18de eeuws boerengehuchtje plus de omliggende heide op de grens tussen Bolton en zijn geboortedorp Bury, in de buurt van Manchester. Hij verbouwde het gehucht tot een villa met 12 slaapkamers, een filmzaal, zwembad, fitnesszaal, paardenstal en een golfterrein. Eén extravagant detail typeert de villa helemaal: de heg is gesnoeid tot de letters MUFC, de initialen van zijn club.
Rooie Nev gaat groen
Nu gaat 'rooie Nev' helemaal groen, melden alle Britse kranten. Sinds drie jaar werken hij en zijn vrouw Emma aan het ontwerp van een nieuwe, superecologische woning voor hun tweetjes en hun dochtertje Molly van amper een jaar oud. Ze besteedden de plannen uit aan het prestigieuze architectenbureau Make Architects.
De plannen werden deze week ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeente. Gary Neville verdedigde zelf het ontwerp. Dat hij een bouwvergunning zal krijgen, is niet vanzelfsprekend, want het project ligt in een beschermde groene zone. Alleen voor 'uitzonderlijk waardevolle projecten' kan bijgevolg een vergunning worden afgeleverd.
De 740 vierkante meter nieuwbouw wordt gelijkvloers ingegraven in de heuveltop, 'zodat de omliggende heide naadloos over de top vloeit'. In het centrum van de nieuwbouw komt de ondergrondse keuken, verlicht door een immens dakraam. 'Na enkele dagen bij de familie gelogeerd te hebben had ik door dat de keuken de kern van hun nieuwe woning moest worden, want ze brengen daar de meeste tijd door', zei de architect. Vanuit de keuken geniet je van weidse vergezichten over de heide, door grote raamoppervlakken die ook in de heuvel worden uitgegraven.
Teletubbies
Vanuit de kern waaieren een half dozijn ruimtes uit over de heuvel als bloemblaadjes. Deels door glas afgesloten, deels verbonden met de buitenlucht. Elke ruimte krijgt een specifieke functie: eten, slapen, relaxen, ontvangen en werken. De architect vergelijkt zijn plannen met Skara Brae, een half ondergronds gehucht uit de Steentijd op een Schots Orkney-eiland. Die ruines dateren van 3.100 tot 2.500 jaar voor Christus. Ons klinkt de beschrijving in de oren als die van een hobbitwoning uit In de Ban van de Ring. De voetbalmakkers van Neville vergelijken het plan met de grashut van de Teletubbies, de woonst van Laa-Laa, Tinky-Winky, Dipsy en Po.
Wat is er zo ecologisch aan dit ontwerp? Het feit dat veel onder de grond zit, betekent automatisch dat die delen bijzonder goed geïsoleerd zijn. Bovendien wil Neville alle denkbare technieken aanwenden om te komen tot een zero-uitstoot van CO{-2}. Stroom wordt opgewekt door zonnepanelen en een windturbine, zodat niet alleen de nieuwe woning maar ook de 'oude' villa, die een gastenverblijf wordt, worden bediend en er nog overschot zal worden geleverd aan het openbare net.
Als er bij moet worden verwarmd, gebeurt dat met een warmtepomp: koud water wordt in de ondergrond gepompt, warmt daar op tot een eind boven het vriespunt, waarna die warmte wordt overgedragen en opgejaagd in een apparaat dat best kan worden vergeleken met een omgekeerde frigo. Een techniek die ook in Vlaanderen opgang maakt.
Buitenverblijf voor Dubai
Gary Neville is al langer 'groen'. Zo rijdt hij naar de training met een Toyota Prius, een hybridewagen die rijdt op benzine en groene stroom. Maar fanatiek is hij niet. Zo liet hij zich door vriend David Beckham, die niet meteen bekendstaat om zijn milieubewustzijn, overhalen een buitenverblijf te kopen op Palm Jumeirah, het kunstmatige eiland voor de kust van Dubai. Of Neville er veel tijd doorbrengt, is niet geweten. Maar als hij dat doet, verstookt hij minstens evenveel stroom aan airco als zijn eco-inspanningen op de heide ooit zullen opbrengen. Frans De Smet
NVT - Geen zin meer in overvolle hotels of chaotische vliegtuigreizen? Dan is een luchtcruise misschien iets voor u. Het Britse designbureau Seymourpowell heeft het idee gelanceerd van de Aircruise, een gigantisch verticaal luchtschip.
Gedaan met ruzies over armleuningen of beenruimte: in de Aircruise kunnen de reizigers rondwandelen, dineren of van hun privacy genieten in hun eigen appartement.
Bovendien is het schip perfect milieuvriendelijk en wordt het aangedreven door een combinatie van zonne-energie en waterstof. Het haalt snelheden tussen de 100 en 150 kilometer per uur.
Of de Aircruise ooit realiteit wordt, is nog niet duidelijk. 'Zeg nooit nooit. Als de landprijzen verhogen of de zeespiegel stijgt, zullen we ons leven op een heel andere manier moeten organiseren', zegt Nick Talbot van Seymourpowell. (SHE)
In het Britse North Yorkshire worden mensen van het dorp Newsham geplaagd door een fazant. Het agressieve dier valt alles aan wat in zijn buurt komt: mannen, vrouwen, kinderen, kinderwagens, fietsen, honden en zelfs auto's zijn niet veilig voor de vogel.
Zo werd Sonia Hall aangevallen toen ze een wandeling maakte met haar 2,5 jaar oude kleinzoon Jacob, meldt de Daily Telegraph. "Ze probeerde hem af te weren met haar handtas, maar hij is blijkbaar heel venijnig," zegt haar zoon Charles. De vrouw hield er een litteken op haar been aan over, zegt haar partner Robin Leonard. "De postbode kwam ter hulp, maar heeft nu schrik om in het dorp te komen voor het geval de fazant ook hem aanvalt."
Overheid De lokale overheid kent het probleem. "Het lijkt misschien grappig, maar we maken ons toch zorgen dat deze fazant jonge kinderen kan verwonden als hij uithaalt naar hun gezicht," zegt Bob De'Ath van de gemeente. De gemeente heeft de dierenbescherming aangeschreven voor advies.
Terrritorium beschermen Het gedrag van de fazant blijkt trouwens niet abnormaal. "Je ziet gelijkaardige dingen bij een aantal andere vogels wanneer de lente nadert en het paarseizoen begint", zegt Lyndsey Waddel van de Nationale Vereniging van Wildopzichters. "Het enige dat de vogel doet, is beschermen wat hij beschouwt als zijn territorium." (sam)
Vanaf 22 juni nieuwe verbinding Brussels Airport met Beiroet
De Libanese nationale luchtvaartmaatschappij Middle East Airlines (MEA) zal vanaf 22 juni drie verbindingen per week verzorgen tussen Brussel en de Libanese hoofdstad Beiroet. Dat kondigdt luchthavenuitbater Brussels Airport aan.
Het gaat om een directe verbinding met avondvluchten op dinsdag, donderdag en zaterdag met een Airbus 320. "Die vluchten zijn gepland tot eind oktober, maar worden mogelijk verlengd voor het volgende winterseizoen", luidt het.
Middle East Arlines vloog tot 1996 op de Zaventemse luchthaven. (belga/sps)
Nieuwe nar na carnavalsstoet van toekomende zaterdag
Tienen - JaTienen en de Ridders van Brunengeruz bereiden het carnaval van toekomende zaterdag voor. JaT organiseert het bal en zoekt een nieuwe nar.
Johnny Hion: 'Naar aanleiding van carnaval in Tienen organiseert onze carnavalsvereniging op 12 februari een carnavalsbal. Dit vindt plaats in de zaal van de vernieuwde Manége vanaf 20.11. Wij kunnen u nu al meedelen dat naast uiteraard onze vereniging er ook een bevestigde deelname is van de Ridders van Brunengeruz en de Tiense prins Louis I, de Kasseistampers van Aarschot met hun prins Marc I en hun dansmariekes, Fidele Freunde uit Aken (Duitsland) met hun dansmariekes en een extra optreden van hun zangeres Sandra, de carnavalisten van de Blierheidsjerbuk uit Kerkrade (Nederland) met hun Prins John 1 en twee optredens van Krisztina-Bellydancers uit Tienen.'
Ook zal er voor de tweede keer een nieuwe nar aangesteld worden ter vervanging van onze huidige nar Tom 1. Dit alles zal aan elkaar gepraat worden door BT Bernard Vandereycken en de muziek is van discobar Music Explosion.
Johnny Hion: 'Samen met de Ridders van Brunengeruz organiseren wij nog enkele activiteiten zoals daar zijn het Seniorencarnavalsfeest op zaterdag 20 februari vanaf 14.11, met als entertainer Win Van Coren alom bekend in Tienen en omstreken. Op zondag 21 februari om 14.11 volgt dan het Kinderkarnavalfeest, met onder meer springkastelen, grime, enz…. ook door in zaal Manége.'
Tienen - Tijdens de krokusvakantie zakken vijftig kermisattracties af naar Tienen. De aftrap wordt gegeven op zaterdag aanstaande 12 februari met de carnavalstoet om 14.11 uur. Op dinsdag 16 februari is het jaarmarkt en zijn er mooie prijzen te winnen met de Tiense Kweikerworp.
Van zaterdag 13 t/m zondag 21 februari zetten de foorkramers hun attracties op in Tienen. De bezoekers kunnen zich o.a. wagen aan een ritje in de 'botsauto's', rondjes draaien op de 'Lambada' en de 'Shaker' of een leuke prijs winnen aan één van de vele kermiskramen. De allerkleinsten kunnen hun hartje ophalen met de splinternieuwe 'Buggy' op de Kalkmarkt. En wie stalen zenuwen heeft, kan plaatsnemen in de 'Spooktrein'.
Op dinsdag 16 februari kan men vanaf 8 uur kuieren op de jaarmarkt. Om 11.11 uur kunnen de kinderen mooie prijzen winnen tijdens de Tiense Kweikerworp vanop het balkon van het stadhuis. De kermis is elke dag, met uitzondering van zaterdag 13 en dinsdag 16 februari ’10, om 14.30 uur geopend.
PROGRAMMA Zaterdag 13 februari 11.11 uur: machtsoverdracht in de raadzaal van het stadhuis. Prins Carnaval ontvangt de sleutel van de stad Tienen uit handen van burgemeester Marcel Logist 14.00 uur: start kermis 14.11 uur: carnavalsstoet met kleurrijke praalwagens
BRUSSEL - Als reactie op de mislukte terreuraanslag op een vliegtuig van Amsterdam naar Detroit, wordt een van de komende dagen op Europees niveau opnieuw overleg gepleegd over de veiligheid van de luchtvaart. De Europese Commissie overweegt een nieuw voorstel in te dienen over de invoering van de zogenaamde bodyscanners.
‘De Commissie is bereid haar standpunt opnieuw te bekijken wanneer alle bekommernissen over de bescherming van de privacy en de volksgezondheid zijn behandeld en wanneer de technologie op punt staat’, zei een woordvoerster maandag.
Geen regels
Er bestaan nu geen Europese regels over de invoering van bodyscanners. In 2008 had de Commissie een debat gelanceerd, maar het initiatief stuitte toen op scepsis bij een aantal lidstaten en het Europees Parlement verwierp het voorstel.
De verijdeling van een aanslag op een vliegtuig naar het Amerikaanse Detroit heeft de problematiek weer op de agenda geplaatst. Later deze week komen experts op Europees niveau bijeen om de veiligheidsregels op de luchthavens en de vliegtuigen te evalueren. Een precieze datum voor het overleg is nog niet bekend.
Eigen maatregelen
Het uitblijven van een Europees kader belemmert de lidstaten niet om zelf maatregelen te nemen. Groot-Brittannië en Nederland hebben de voorbije dagen de invoering van bodyscanners aangekondigd. In beide landen wordt al enige tijd met de toestellen geëxperimenteerd.
Enkele weken geleden raakte alvast bekend dat het gebruik van scanners tegen 2013 een einde zou moeten kunnen maken aan de Europese beperkingen op het meenemen van vloeistoffen in de handbagage. llo (belga)
De Belgische Schatkist zal dit jaar 89 miljard euro lenen op de kapitaalmarkten om de staatsfinanciën overeind te houden. Dat bevestigt de Schatkist aan De Morgen. Dat bedrag komt neer op 25,6 procent van het bruto binnenlands product. België is daarmee de grootste lener van Europa, zo blijkt uit berekeningen van ratingbureau Fitch. De megaleningen hebben alles te maken met de staatssteun aan de banken, die een gat in de begroting gebrand heeft.
Vooral de langlopende leningen zijn een goede barometer voor de geldnood van ons land. De Belgische Schatkist haalde vorig jaar 38,3 miljard euro op via zulke leningen en mikt voor 2010 op een bedrag van 39,3 miljard euro, zo bevestigt Jean Deboutte, directeur investor relations, aan De Morgen. Dat is 33 procent meer dan in 2007. Het gaat om de leningen die de staat aangaat op middellange (bijvoorbeeld 6 of 10 jaar) en lange termijn (30 jaar), voor het overgrote deel bij grote beleggers en banken.
"De stijging heeft vooral te maken met de overheidssteun aan de banksector tijdens de financiële crisis", legt Deboutte uit. "Die steun van 20 miljard euro werd in een eerste fase voornamelijk met kortlopend staatspapier gefinancierd, dat we nu omzetten naar een langere looptijd. Op termijn hoopt de staat de steun terug te krijgen, waardoor we het totaal aan staatsleningen weer kunnen afbouwen. Maar die terugbetalingen door de banken zullen nog niet voor dit jaar zijn, en wellicht ook nog niet voor volgend jaar."
Europees record De Belgische staat is het Europese land dat het meest afhankelijk is van de kapitaalmarkten. Want als we ook de snelroterende kortlopende leningen - goed voor een slordige 50 miljard euro per jaar - meerekenen, zal onze Schatkist in 2010 een bedrag van circa 89 miljard euro moeten lenen op de financiële markten. Dat komt neer op 25,6 procent van het bruto binnenlands product. Een Europees record, zo becijferde het kredietratingbureau Fitch. "België is nummer één, samen met Italië", zegt analist Douglas Renwick van Fitch. Ook Frankrijk en Ierland komen uit in de buurt van 25 procent.
Opmerkelijk: ook de Belgische banken die staatssteun hebben gekregen tekenen gretig in op het schatkistpapier, waardoor er rentestromen in hun richting vloeien. De Schatkist geeft geen individuele percentages vrij, maar bevestigt dat de Belgische institutionele investeerders op bijna 18 procent van de recentste staatslening hebben ingetekend. Deboutte: "De grote Belgische instellingen tonen belangstelling, net als in het recente verleden. Voor hen is dat een normale financiële transactie als onderdeel van hun beleggingsstrategie."
Daardoor ontstaat een merkwaardige cirkel. De banken die de overheidsput hebben veroorzaakt, mogen nu rekenen op de rente die diezelfde overheid betaalt op haar leningen. De staat lijkt zo twee keer de rekening te betalen. (Emmanuel Vanbrussel)
Dankzij de nieuwste technologische ontwikkelingen staan wetenschappers op het punt rotsachtige planeten als onze Aarde te ontdekken buiten ons zonnestelsel. Dat zegt David Latham van het Harvard-Smithsonian Centrum voor Astrofysica, meldt The Daily Galaxy.
Gasgiganten Momenteel hebben planetenspotters meer dan 300 planeten buiten ons zonnestelsel ontdekt, maar de grote meerderheid bestaat uit hete gasgiganten als Jupiter waar leven onmogelijk is. Een paar weken geleden werd echter voor het eerst een rotsachtige planeet opgemerkt buiten ons zonnestelsel, maar ook daar is de oppervlaktetemperatuur te heet om leven mogelijk te maken. Planeet CoRoT-7b is wel de eerste exoplaneet met een dichtheid gelijkaardig aan die van onze Aarde, zeggen astronomen.
Buitenaards leven De ontdekking van een Aarde-achtige planeet die rond een zon cirkelt, is uiteraard van belang voor het mogelijk bestaan van buitenaards leven. CoRoT-7b bevindt zich 500 lichtjaren ver weg. De stenen bol is bijna twee keer zo groot als de Aarde en heeft vijf keer de massa ervan, wat ongeveer dezelfde dichtheid oplevert. De planeet cirkelt slechts op 2,5 miljoen kilometer afstand rond haar zon, waardoor de temperatuur er bijzonder hoog oploopt. Het 'jaar' van de exoplaneet is korter dan onze dag, dus mocht er toch een asbest-achtige beschaving bestaan, worden er bijzonder veel verjaardagen gevierd. (sam)
Tienen - Minister Hilde Crevits wil,zodra er rijstrooksignalisatie aanwezig is, de vierde rijstrook op de E40 in de daluren afsluiten.
Crevits (CD&V) antwoordt hiermee op een vraag van volksvertegenwoordiger Patricia Ceysens (Open VLD) . Deze laatste wees op een dodelijk ongeval tussen Bertem en Everberg, op een plaats waar de E40 geen pechstrook telt.
Crevits stelt: 'Het is haalbaar om de rechter rijstrook op rustige periodes van de dag af te sluiten voor het verkeer wanneer er geen pechstrook aanwezig is. Dit zal uitvoerbaar zijn van zodra op deze snelweg dynamische rijstrooksignalisatie aanwezig is. Het is mijn bedoeling om gedurende deze legislatuur de autosnelwegen minstens binnen de Vlaamse Ruit met deze technologie uit te rusten.'
De Vlaamse Ruit is de zone tussen Brussel, Gent, Antrwerpen en Leuven. Raymond Billen
Zoek buitenaards leven op Aarde en niet in de ruimte
Wetenschappers beweren dat de zoektocht naar 'aliens' op Aarde moet beginnen en niet in de ruimte zoals vroeger meestal het geval was. Bewijzen voor buitenaards leven kunnen volgens hen net zo goed hier kunnen gevonden worden.
Deze merkwaardige hypothese zal besproken worden op een vergadering van de 'Royal Society' waar zowel vertegenwoordigers van de NASA, het Europees Ruimteagentschap en de Verenigde Naties zullen aanwezig zijn. De meeting komt er ter gelegenheid van het vijfjarig bestaan van het 'Extra-Terrestrial Intelligence' programma.
Professor Davies van de universiteit van Arizona staaft de nieuwe redenering als volgt:"We moeten afstappen van het idee dat een soort van 'ET' ons gecodeerde boodschappen stuurt of zal sturen. Het onderzoek moet zich vanaf nu toespitsen op woestijnen, vulkanen, zoutmeren en Antarctica. Misschien kunnen op die plaatsen, waar normale wezens het moeilijk hebben om te overleven, vreemde microben gevonden worden."
De leider van de Beagle 2 missie naar Mars, Professor Colin Pillinger, reageert eerder sceptisch. "Dit is voor mij echte sciencefiction. Mars blijft toch de uitgelezen plaats om buitenaards leven te vinden", verklaart hij. (kve)
De luchtvaartsector kende het voorbije jaar de grootste daling van het internationaal passagiersverkeer sinds de Tweede Wereldoorlog, ondanks een herneming in het vierde kwartaal. Dat zegt luchtvaartorganisatie IATA.
De vraag naar passagiersvluchten zakte vorig jaar 3,5 procent, met een gemiddelde bezettingsgraad van 75,6 procent. Het vrachtverkeer kende een daling met 10,1 procent, met een bezettingsgraad van 49,1 procent.
"De statistieken tonen dat de sector het jaar heeft beëindigd met de grootste daling sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog", aldus IATA. "Qua vraag zal 2009 de geschiedenis ingaan als het slechtste ooit voor de luchtvaartindustrie".
De laatste maanden is er wel verbetering opgetreden, met een stijging in december van de passagiersvraag met 4,5 procent in vergelijking met december 2008. dgs (AFP/BELGA)
