Eerste grote bestellingen geplaatst op luchtvaartsalon van Le Bourget
Eerste grote bestellingen geplaatst op luchtvaartsalon van Le Bourget
Luchtvaartmaatschappij Qatar Airways heeft bij de Amerikaanse constructeur Boeing een bestelling geplaatst voor zes langeafstandvliegtuigen van het type 777-300. Met de bestelling is een prijskaartje gemoeid van 1,7 miljard dollar. Het gaat om de eerste grote bestelling op het tweejaarlijkse luchtvaartsalon van Le Bourget. "De Boeing 777 blijft een sleutelrol spelen in onze ontwikkelingsstrategie", zo zegt topman Akbar Al Baker van Qatar Airways.
Qatar Airways vliegt al met 25 Boeings, waaronder vijftien 777-300's. Ook de Britse producent van vliegtuigmotoren Rolls-Royce heeft zijn eerste bestelling binnen: de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij TAM wil haar 27 Airbus A350-toestellen uitrusten met Trent XWB-motoren van Rolls-Royce. De opdracht omvat een onderhoudscontract van twaalf jaar en kan oplopen tot 2,2 miljard dollar (catalogusprijs). Op het salon zijn doorgaans grote kortingen in zwang.
ATR, de Europese constructeur van regionale transportvliegtuigen, heeft van leasingmaatschappij GE Capital Aviation Services dan weer een bestelling binnengekregen voor vijftien ATR 72-600 turbopropvliegtuigen, met nog eens vijftien in optie. Prijs: 680 miljoen dollar. (belga/kve) hln
Technologiereus Apple is van plan in zijn thuisbasis in Cupertino, Californië, een nieuw gigantisch kantoorgebouw op te richten voor 12.000 werknemers. De nieuwe campus valt nog het best te omschrijven als een ruimteschip dat net is geland.
"Apple groeit als onkruid", aldus Apple-baas Steve Jobs. Het bedrijf moet in de wijde omgeving kantoorruimte afhuren om zijn personeel te huisvesten. "Het is duidelijk dat we een nieuwe campus moeten bouwen. We hebben geen plaats meer".
Jobs stelde de plannen voor het nieuwe gebouw voor aan de gemeenteraad van Cupertino. Het complex ziet er wat uit als het Pentagon, de zetel van het Amerikaanse ministerie van Defensie, maar dan rond en met veel glas. De reusachtige binnenplaats zal met bomen worden aangeplant. "Het ziet eruit alsof een ruimteschip is geland. Er zit geen recht stuk glas in", omschrijft Jobs het zelf.
Eigen energiecentrale
Het gebouw wordt vier verdiepingen hoog, met onder de grond vier parkingniveau's. De stroomvoorziening komt van een eigen energiecentrale en rond het gebouw wordt een park aangelegd. "We willen het beste kantoorgebouw in de wereld bouwen", aldus Jobs, die zo snel mogelijk met de bouw wil starten. "De eerste spadesteek willen we volgend jaar doen. In 2015 willen we al verhuizen".
De nieuwe campus moet niet ver van de oude komen, waar nu 2.600 mensen werken. De oude campus blijft bestaan. Apple kocht de grond van computerbedrijf Hewlett-Packard. (dpa/adha) hln
De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft donderdag twee belangrijke bestellingen binnengehaald. Cebu Pacific en GoAir, respectievelijk een Filipijnse en een Indiase lagekostenmaatschappij, hebben donderdag twee afzonderlijke bestellingen aangekondigd van in totaal meer dan honderd toestellen, goed voor bijna 10 miljard dollar (7 miljard euro).
Maandag opent in Parijs de 49ste luchtvaartbeurs van Le Bourget. Airbus heeft de gewoonte om belangrijke contracten bekend te maken in Bourget. Airbus-topman Fabrice Brégier verwacht "een mooie beurs".
De bestellingen wijzen erop dat de luchtvaartsector opleeft. De eeuwige rivaal van Airbus, Boeing, stelde zijn verwachtingen voor de wereldwijde markt al naar boven bij.
De Indiase luchtvaartsector is in volle groei dankzij de opkomst van een sterke middenklasse en ondanks de gestegen benzineprijzen en een vertraging van de economische groei.
De Amerikaanse vliegtuigbouwer stelt dat de sector zich kan optrekken aan het feit dat maatschappijen hun vloot zullen vernieuwen met zuiniger toestellen, juist omwille van de verhoogde olieprijzen. Om de vraag te kunnen volgen, moeten de vliegtuigbouwers momenteel hun productie versnellen voor dat soort toestellen. (belga/mvdb) hln
Bijna driekwart dieren minder in Keniaans reservaat
Bijna driekwart dieren minder in Keniaans reservaat
De voorbije drie decennia is het aantal wilde dieren in het Keniaanse reservaat Masai Mara ingestort. Er zouden liefst 70 procent minder dieren leven. Buiten het reservaat is de situatie nog erger. Daar zijn bijvoorbeeld buffels volledig verdwenen.
In tegenstelling tot het aantal wilde dieren is het vee in de regio met 1.100 procent gestegen, meestal illegaal. Die grazende veestapel is ook de belangrijkste reden waarom de wilde dieren er zo snel verdwenen zijn. Enkel de olifanten en de struisvogels deden het volgens een studie niet slecht buiten het reservaat, terwijl binnen het park enkel elanden, gazellen en struisvogels stabiel bleven. In totaal verloor de Masai Mara in drie decennia tweederde van het aantal wilde dieren.
De terugval is erg verrassend aangezien het leven in de Masai Mara zich volgens voorspellingen de voorbije tien jaar had moeten herstellen. Sinds de eeuwwisseling is er meer aandacht voor conservatie en bescherming van de dieren. De belangrijkste oorzaken van de terugval zijn stopers, gebruik van land en de groeiende veestapel. (gb)
Olifanten even sociaal en intelligent als dolfijnen en apen
Olifanten even sociaal en intelligent als dolfijnen en apen
Chimpansees lijken dan wel dichter bij de mens te staan, olifanten evenaren ook menselijke emoties en vaardigheden. Na 35 jaar onderzoek bij 2.500 Afrikaanse kolossen op de Keniaans-Tanzaniaanse grens, verschijnt aan de University of Chicago Press een boek over hun intelligentie, sociaal gedrag en vaardigheden. Dat schrijft de krant The Sunday Times.
Onderzoekers van het olifantenonderzoeksproject Amboseli twijfelen er niet meer aan dat het ene dier empathisch is voor een ander. Zo zagen ze dieren rillen als een jong door een elektriciteitsdraad werd geraakt of haalden ze verdovingspijltjes uit de huid van een andere olifant. Sommige moederolifanten helpen kleintjes uit de modder of als die achterop zijn geraakt in de groep.
Lichaamstaal
Daarnaast ontdekten de onderzoekers dat de dieren lichaamstaal en geluiden gebruiken, vergelijkbaar met die van mensen. Zo groeten sommige olifanten met de slurf of door schouder aan schouder te staan. Andere speelse dieren namen dan weer stokken om met andere te spelen.
Ook leek het erop dat ze met elkaar onderhandelden over de te volgen route. Met het achterwerk naar elkaar staan betekent "vertrekken". In bepaalde opzichten zouden olifanten intelligenter zijn dan apen, zoals het herinneren van routes.
Apen en dolfijnen
"Ze worden zeker tot de hogere dieren beschouwd", aldus Cynthia Moss van het onderzoeksproject. "Ze evenaren apen en dolfijnen qua intelligentie en complex sociaal gedrag en komen dus in de buurt van mensen." (belga/adha) hln
Het is bijna offerfeest en Mohammed gaat naar den beenhouwer om een schaap te kopen. "Ha zo," zegt dien beenhouwer, "gij wilt dus een schaap kopen? En waar gaat gij dat schaap dan zetten?" "Tuis, ikke heb nof" zegt Mohammed, "taar ik chaap aan koor bin." "Jaja," zegt de beenhouwer, "in de nof. En als 't nu regent hè? En da schaap wordt nat, wat gaat ge er dan mee doen?" Mohammed: "Ikke mak afdakske vor chaap, dan chaap blijf droog." "Een afdakske hè?" zegt de beenhouwer weer " ja, da's goed voor de regen, maar als 't koud wordt en 't ga vriezen, wat gaat ge dan met uw schaap doen?" Zegt Mohammed: "Dan ikke pak chaap binne in uis." Beenhouwer: "Binnen in uw huis?! En die stank dan zeg? Wat gaat ge daar dan aan doen?" Mohammed: "Chaap moet daar tegen kunne.."
var id2 = '0.9482290447401659';
De Europese vliegtuigbouwer Airbus zal twee van de drie versies van zijn toekomstige langeafstandsvliegtuig A35O leveren met een vertraging van zo'n twee jaar. Het model A350-1000 zal ook uitgerust worden met krachtigere motoren, laat de Airbustop weten aan de vooravond van de luchtvaartbeurs van Le Bourget in Parijs.
De langeafstandsvliegtuigen, die moeten concurreren met de Boeing 777 en de nieuwe 787 'Dreamliner', worden geleverd in drie versies.
Voor de A350-900 verandert er niets. Dat toestel wordt geleverd zoals gepland. Bij de A350-800 wordt de eerste levering verplaatst van 2014 naar half-2016, zo kondigde operationeel directeur Fabrice Brégier aan tijdens een persconferentie in het Europese lucht- en ruimtevaartconcern EADS, moederbedrijf van Airbus. De levering van de A350-1000 wordt ook twee jaar later gepland, halfweg 2017 in plaats van 2015.
Airbus wil naar eigen zeggen de tijd nemen om samen met de Britse producent van vliegtuigmotoren Rolls-Royce de A350-1000 uit te rusten met krachtigere motoren, om op vraag van de klanten zijn actieradius te vergroten.
Vooral vliegtuigmaatschappijen uit de Golfstaten hebben contracten lopen voor de A350-1000. Zo'n 36 klanten uit die regio bestelden samen meer dan 570 van de langeafstandsvliegtuigen. (belga/vsv) hln
In ongeveer 2,5 uur van Parijs naar Tokio vliegen en dat zonder het milieu zwaar te belasten. Als het aan het Europese luchtvaart en defensieconcern
EADS ligt, kan dit over een kleine 40 jaar realiteit zijn. EADS onthulde de plannen voor de bouw van het supersonische vliegtuig vandaag in Parijs. Daar begint morgen de internationale luchtvaarshow.
De lucht in op biobrandstof
De zogenoemde Zehst (Zero Emission Hypersonic Transportation) zou 50 tot 100 passagiers kunnen vervoeren. Het toestel zou opstijgen met gebruik van een 'gewone' motor, die draait op biobrandstof.
Zuur- en waterstof
Eenmaal in de lucht zou het vliegtuig overschakelen op raketmotoren die worden aangedreven door zuurstof en waterstof, waardoor alleen nog damp de atmosfeer zou worden ingestuurd. De motor zou het toestel kunnen laten vliegen tot op een hoogte van 32 kilometer. De huidige vliegtuigen vliegen 'slechts' ongeveer 10 kilometer hoog. (adha) hln
Filip en Mathilde eten Belgische wafels in New York
Filip en Mathilde eten Belgische wafels in New York
Prins Filip en prinses Mathilde zijn in de Verenigde Staten aangekomen voor een handelsmissie die zal duren tot 30 juni. De eerste halte is New York waar het paar al even heeft gewandeld in Central Park. Daar vond een zogenaamde photo opportunity met de pers plaats. Filip en Mathilde aten ook een wafel van het Belgische wafelkraam 'Wafels & Dinges'.
België heeft samen met vijf andere landen voorgesteld om het werk van architect Le Corbusier in te schrijven op de Werelderfgoedlijst van de Unesco. In totaal zijn 37 sites kandidaat om opgenomen te worden tijdens de zitting van 2011, die zondag in Parijs begint.
In België staat slechts één bouwwerk van de Franse, uit Zwitserland afkomstige architect, met name het "Maison Guiette" aan de Populierenlaan in Antwerpen. Het werd in 1926 gebouwd als woning en atelier voor de schilder René Guiette en werd in 1983 aangekocht door modeontwerpster Ann Demeulemeester.
De landen die de kandidatuur steunen naast België zijn Duitsland, Argentinië, Frankrijk, Japan en Zwitserland. Ze stellen 19 bouwwerken van Le Corbusier voor, die ze als "een buitengewone bijdrage aan de Moderne Beweging" omschrijven. De zes landen hadden in 2008 al eens voorgesteld om Le Corbusier in de Werelderfgoedlijst op te nemen.
Charles Edouard Jeanneret-Gris, geboren in Zwitserland en gekend onder zijn pseudoniem Le Corbusier (1887-1965), was een van de eerste architecten die over heel de wereld bouwwerken optrok. Als architect en stedebouwkundige maar ook als schilder, beeldhouwer en schrijver, bouwde hij voornamelijk in Frankirjk, India en Zwitserland, maar ook in Duitsland, Argentinië, België, Brazilië, Japan, Rusland, de Verenigde Staten, Irak en Tunesië. (belga/kve) hln
Het schilderij 'Olympia' werd in september 2009 nog gestolen in Brussel.
Tate Liverpool, een vestiging van de Tate Gallery, huisvest van 24 juni tot 16 oktober een uitgebreide tentoonstelling over surrealist René Magritte.
De expositie 'The Pleasure Principle' brengt werken samen van de jaren twintig tot 1967. Het gaat om een honderdtal schilderijen, foto's, filmproducties en wat commerciële werken.
De tentoonstelling in Liverpool is tijdens de zomermaanden alle dagen open voor het publiek van 10.00 tot 17.50 uur. Meer informatie is te vinden via +44.151.702.74.00 of www.tate.org.uk/liverpool. De toegang is gratis. (belga/sam) hln
Een man komt een café binnen , bestelt drie pintjes , drinkt ze in alle rust uit en stapt opgewekt weer weg. De cafébaas heeft wel meer vreemde vogels onder zijn klanten maar staart hem niettemin toch verbaasd na. De volgende dagen hetzelfde scenario.
De cafébaas kan op een dag zijn nieuwsgierigheid niet langer bedwingen en spreekt de man aan op zijn zonderling gedrag."Ach", zegt de man ," er gaat toch niets boven vriendschap. Vroeger trokken wij elk weekend op: Jef , Louis en ikzelf. Het was een fantastische tijd en we amuseerden ons rot. Helaas, Jef trok naar Australië en Louis woont al jaren in Canada. Maar als hommage aan die vriendschap bestel ik nog altijd drie pintjes. Op die manier zijn ze er toch nog een beetje bij". De cafébaas is danig ontroerd door dit verhaal en tapt de volgende dagen met veel ontzag de man zijn drie pintjes.
Weken gaan voorbij tot op een dag de man bedrukt het café binnenstrompelt , zich aan de toog zet en zegt " Patron, twee pintjes, 't is verschrikkelijk" De cafébaas schrikt , durft in eerste instantie niets te zeggen, en tapt de man zijn twee pintjes
Na enkele minuten kan hij zich niet meer bedwingen, klampt de man aan en zegt " Maar twee pintjes! Er is toch niks ergs gebeurd met Jef in Australië ". " Neen neen", zegt de man." Of met Louis in Canada " probeert de cafébaas. "Neen neen" herhaalt de man. " 't is verschrikkelijk maar ik, mag niet meer drinken van mijn dokter".
De Britten leven dan wel gescheiden van de rest van Europa op een eiland, de helft van onze overzeese buren heeft volgens wetenschappers Duits bloed door de aderen stromen. Daar zijn de Germaanse stamleden verantwoordelijk voor, die in het jaar 449 in Kent aan land gingen.
"Jullie kunnen het niet meer ontkennen", titelde Der Spiegel deze week een artikel over de genen van de Britten. Het volk dat de Duitsers het meeste haat blijkt immers zelf Duits bloed te hebben. Biologen van University College in Londen bestudeerden een segment van het Y-chromosoom dat bij de meeste Deense en Noord-Duitse mannen voorkomt. Ook heel wat Britten zouden er verrassend over beschikken.
Er moeten destijds veel mensen de oversteek naar Groot-Brittannië gemaakt hebben. Ook andere studies kwamen al tot dergelijke conclusies. Chemisch onderzoek van oude skeletten maakte bijvoorbeeld al duidelijk dat 20 procent van het vasteland moest komen. Volgens de Duitse archeoloog Heinrich Haerke zouden liefst 200.000 mensen de Noordzee overgestoken zijn. (gb) hln
